Полиуретан герметик (ПУ герметик) Авто айнек өнөр жайында

Автоунаалар үчүн желимдер/пломбалар колдонуу бөлүктөрү боюнча классификацияланат жана аларды беш категорияга бөлүүгө болот: автомобиль кузову үчүн желимдер, автомобиль салондору үчүн желимдер, автомобиль кыймылдаткычынын шассилери үчүн желимдер, автомобиль тетиктери үчүн желимдер жана автомобиль өндүрүш процесстери үчүн.2020-жылга карата Кытайдын автомобиль өнөр жайынын ар кандай түрдөгү бириктирүүчү жана пломбалык материалдарга болгон жалпы суроо-талап 100 миң тоннадан ашат, анын ичинен полиуретан желимдери желимдин эң маанилүү түрү болуп саналат деп болжолдонууда.Акыркы жылдары Кытайда полиуретан клейлерге болгон жылдык суроо-талап орточо 30% га өсүүдө.

Бул бөлүктө биз алдыңкы айнектин авто айнек PU герметикасынын негизги билимдерин бөлүшөбүз.

Бул бир компоненттүү ным менен айыктыруучу полиуретан клей.

news-2-1

Унаалардын алдыңкы айнегин унаанын кузовуна түздөн-түз байлоо процесси 1960-жылдары Кошмо Штаттарда башталган.Бир компоненттүү нымдуулук менен айыктыруучу PU клей биринчи жолу 1970-жылдардын башында Америка Кошмо Штаттарынын ESSEX Chemical компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана Америка Кошмо Штаттарынын General Motors компаниясына ийгиликтүү колдонулган.1976-жылы Audi Motors аны Audi C2ге да колдонгон.Кийинчерээк, жапон жана башка европалык унаа өндүрүүчүлөр айнектин айнегин түздөн-түз бириктирүү процессин ырааттуу түрдө кабыл алышкан.Жөнөкөй конструкциядан жана механикалык өлчөмдөрдү колдонуудан улам, дүйнөдөгү алдыңкы айнектин жана каптал терезенин айнектеринин 95% дан ашыгы бул жабышчаак менен бириктирилет.

Бир компоненттүү нымдуулукту айыктыруучу ПУ жабышчаак активдүү -NCO топторун камтыйт, алар жабыштыра турган беттеги же абадагы нымдуулук менен реакция жасай алышат.Бир компоненттүү нымдуулук менен айыктыруучу PU алдыңкы айнектин айнек клейи нымдуулукка сезгич, тез айыгып, айыктыргандан кийин эң сонун ийкемдүүлүктү сакташы керек жана жакшы сактоо туруктуулугу менен бир пакетте болушу керек.Бул унаа клейлер жогорку техникалык мазмуну менен продукт болуп саналат, ошондой эле Кытайдын унаа PU чаптамалар көп колдонулган сорт болуп саналат.

Бул айнек бириктирүү жана пломбалоо технологиясын кабыл алуу айнектин айнегин жана унаанын корпусун бир бүтүнгө тыгыз бириктирип, унаанын корпусунун катуулугун жана бурулууга туруштук берүү жөндөмүн жогорулатып, пломба эффектин камсыздай алат.АКШнын Федералдык Автоунаа Коопсуздук Стандартынын (FMVSS) 212-беренесине ылайык, унаа 50 км/саат ылдамдыкта бетон дубал менен кагылышканда, алдыңкы айнектин жабыштыруу бүтүндүгү 75%дан жогору болушу керек.Азыркы учурда, Америка Кошмо Штаттары, Япония, Германия, Франция, ж.б.у.с. жана биздин өлкө дээрлик бардык унаа айнек айнекти орнотуу бул жараянды кабыл алуу, жана ошол эле учурда, жеңил унаалардын алдыңкы айнеги жана каптал терезе айнектин көбү да кабыл алат. туташтыруу ыкмасы.

Бир компоненттүү нымдуулук менен айыктыруучу ПУ герметик тешиктүү беттик байланыш үчүн ылайыктуу.Айнек жана металл сыяктуу тешиктүү эмес беттер үчүн, адатта, айнек активатор, айнек праймер жана боёк праймери менен бирге колдонулушу керек.Айнек айнеги менен унаанын корпусунун ортосунда ишенимдүү байланышты камсыз кылуу үчүн, айнек бетине праймерди каптоо керек, ал айнек катмарындагы ПУ жабышчаактыгын бириктирүү күчүн жакшыртат.


Билдирүү убактысы: 2021-жылдын 09-ноябры